2001年1月1日,中国开始征收汽车购置税。
2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。
2001年2月9日,国家出入境检验检疫局发布紧急公告指出,日本三菱公司生产的帕杰罗(参数|询价)存在严重安全质量隐患,决定吊销其进口商品安全质量许可证书并禁止其进口。3天后,三菱汽车公开道歉并宣布召回,这是中国第一起汽车召回事件。
日本三菱对公司生产的帕杰罗汽车进行的召回,从01年至08年共发生三次。
2001年4月25日,中美合资长安福特汽车有限公司成立。至此,世界所有汽车制造业巨头在中国入关之前,全部在华建立了强大的扩展据点。
2001年7月21日,第100万辆长安汽车下线,长安成为国内首家产销量突破100万辆的微车企业。
2001年11月,上海通用汽车首批GL8旅行车出口菲律宾,开始实施5000辆出口计划,创造了中国中高档轿车出口的纪录。
2002年4月12日,《德国大众公司和上海汽车工业公司修订和延长合资协议》签字仪式在德国狼堡汽车城进行。重续后的合营合同将上海大众的合营合同延长了20年,第七次增资使总投资额达到了63亿元。
2002年4月29日,经国务院批准,北京汽车工业与韩国现代汽车战略重组在北京签字,组建中国加入WTO后第一家中外合资汽车企业“北京现代汽车有限公司”。
2002年6月28日,上海大众第200万辆轿车下线。从1984年试产首辆普通型桑塔纳(参数|询价),到造出100万辆轿车,上海大众花了整整14年;而由此迈上产量翻番的台阶,企业仅用了不到4年半的时间。
2002年12月,上海通用汽车与加拿大凯米公司签订大批量V6汽车发动机的供货合同,实现中国重要零部件出口零的突破。
2002年9月19日,东风汽车公司与日产汽车公司正式签署了在中国建立长期全面合作伙伴关系的协议。双方各出资50%,初期注册资本171亿元,打破了我国汽车合资企业投资的最高纪录。
2002年10月13日,上汽集团出资5970万美元参股通用大宇汽车科技公司,拥有其10%的股份。
2002年10月25日,在北京,东风汽车公司和法国PSA集团签署了全面合作协议。
2002年11月18日,第一个中韩合资的整车项目第一辆车在江苏盐城下线。
2002年,我国汽车产量破300万辆大关。
2003年5月,吉利集团生产出中国首辆跑车“美人豹”,后被中国国家博物馆永久收藏。
2003年5月24日,北汽福田建成亚洲最大的重型卡车生产基地。
2003年6月9日,东风汽车有限公司挂牌,东风、日产开始全面合作;同日,中国重汽集团和VOLVO卡车公司签署合资协议,成立济南华沃卡车有限公司。
2004年8月18日,上海通用汽车金融有限公司开始营业,是国内首批运营的汽车金融公司。
2004年10月28日,上汽集团与韩国双龙汽车公司债权团在汉城签署了双龙汽车公司部分股权买卖协议。这是国内本土汽车公司首次大规模并购海外汽车公司。
2005年2月,江吉利控股集团发布消息,由吉利公司自主研发的轿车自动变速箱在当年上半年正式上市,成为我国第一款产业化的自主知识产权自动变速箱。
2005年12月15日,首次在海外生产的丰田PRIUS普锐斯混合动力汽车在长春正式下线,正式进入中国市场,打开了新能源市场的大门。
普锐斯prius作为世界首款量产的混合动力车,它改变了人们基于传统汽车的评判标准。
2006年4月1日开始,按排量不同,在中国购买轿车时所缴的消费税率不再相同,从1.0L排量的3%,到4.0L排量以上的20%,分六档拉开差距。新汽车消费税向小排量车倾斜。
2006年7 月1日,《机动车交通事故责任强制保险》(简称交强险)实施,原有的商业“三者险”条款和费率全部废止,是我国第一个通过立法予以强制实施的保险险种。
2006年7月, 天津中国汽车技术研究中心举办的C-NCAP(中国新车评价规程)全面启动,使其成为国内汽车企业与购车者最为关注的安全测试。
2009年1月1日起,《成品油税费改革方案》开始实施,正式征收燃油税。
2009年,长城汽车旗下的酷熊等4 款车型获得欧盟WVTA 整车型式认证,这是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权,拓展了自主品牌国际市场空间。
2009年,汽车年产量突破1000万辆,首次超越美国,成为继美国、日本之后,第三个汽车年产量超千万辆的国家。正式成为全球第一大产销市场。
2010年3月28日,中国民营汽车企业吉利集团与福特汽车在沃尔沃总部达成协议,吉利以15亿美元获得了豪华汽车品牌沃尔沃轿车公司100%的股权,是具有历史意义的跨国并购。
2010年6月1日起, 5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。
2010年7月,国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。
2012年5月,为加快培育发展新能源汽车,新能源汽车项目每年将获10-20亿元资金支持。
2013年10月1日,汽车三包政策正式实施。
2013年,汽车电商元年,仅双十一一天,仅三家电商就贡献了近17万台的线上订单,创造了高达235亿元的订单总额。
2014年,互联网公司纷纷开始宣布跨界造车,进军汽车产业意欲满满。
将通过互联网方式展开营销与销售,大幅度降低用户购买成本。以“两倍性能、一半价格,甚至三分之一价格”打入市场。
2015年1月1日,国三柴油车产品停售。
2015年10月1日起至2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车试试减半征收车辆购置税的优惠政策。(小排量车购置税减半)
2015年11月,我国新能源汽车累计生产27.92万辆,超越美国成为全球第一大新能源汽车市场。
比亚迪-e6
2015年12月8日,交通部发布《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》,首次将出租车定位为是城市公共交通的补充部分,而将网约专车归于出租客运,并纳入平台管理,承担承运人责任。(专车改革)
编辑点评:看过中国汽车产业风风火火半个世纪的变动,是不是对中国汽车大环境有了更深入的了解了?爱卡汽车收集了2015年7月1日至2016年6月30日期间上市的所有中国品牌全新车型或重大改款车型,秉持着专业、公正、权威的原则,用最严谨、最有效的方式——对比评测,选出车友们真正喜欢的中国品牌。关注爱卡汽车,关注中国品牌年度车型评选!
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